【23カルカッタコンクエストMD300XG】特徴や実際に使ってみたメリット・デメリットや感想をインプレ

2023年7月にシマノから発売された23カルカッタコンクエストMD300XGを購入しました。

この記事では、実際に使ってみた感想が知りたい方、購入を検討している方に向けて、

23カルカッタコンクエストMD300XGのリールの特徴や筆者の使ってみた感想やメリット・デメリットについて紹介していきます。

気になっている方の参考になれば幸いです。

ぜひ最後まで読んでみてください。

23カルカッタコンクエストMDこんな人におすすめ

さっそく結論からいきましょう。

実際に使ってみた感想を踏まえて、

どんな人におすすめなのかを考えてみました。

こんな人におすすめです。

上記に当てはまる方には23カルカッタコンクエストMDは買いです。

特に、太いラインでビッグベイトを使った、大型魚を狙いたいという方におすすめです。

削り出しのボディで耐久力も高く、高級感のあるデザインと最高の使い心地で眺めているだけでも楽しめます。

23カルカッタコンクエストMDの特徴

「23カルカッタコンクエストMD」は、シマノが誇るフラッグシップモデルのベイトリール「カルカッタコンクエスト」を対モンスター魚仕様にしたモデルです。

カルカッタコンクエストMDの特徴として

以上の特徴が挙げられます。

それでは、特徴について説明していきます。

2つのブレーキ

カルコンMDには、「SVSブレーキ」と「マグネットブレーキ」の2つのブレーキが搭載されています。

従来通りのSVSブレーキに加えてマグネットブレーキが搭載されたことで、ブレーキの調整の幅が広がり、細かな調整ができるようになりました。

SVSブレーキはキャスト時の伸び性能の向上をサポートし、飛距離性能を最大限引き出してくれます。

一方、マグネットブレーキは立ち上がりの失速やバックラッシュなどのトラブルを軽減してくれます。

2つのブレーキが役割分担することで、ベイトリール本来の性能を誰でも安定して引き出せる設計になっています。

細かなセッティングを詰める楽しさもあり、自分好みに仕上げながら長く付き合えるリールだと感じました。

糸巻き量が多い

対モンスター用ということもあり、深溝スプールで巻ける糸の量が多くなっています。

糸巻き量が増えることで、単純に多くの糸が巻けるだけでなく、太い糸を長く巻くことができるようにもなります。

太く、パワーのある糸をたくさん巻くことがで可能です。

青物のようなパワーのあるターゲットであっても、

ラインを出し切る心配がなく、安心してやり取りをすることができます。

使っているベイトリールの糸巻き量に物足りなさを感じている方には、23カルカッタコンクエストMDはおすすめ。

ドラグ性能が高い

最大ドラグ力8kgという、ベイトキャストリールの中でもトップクラスのスペックを備えています。

モンスタークラスの強烈な引きにも主導権を渡さず、ファイト中でも常にアングラーが有利に立てます。

それでいてドラグが作動する際は非常にスムーズで、ラインが滑らかに送り出されるため、繊細で安定したやり取りが可能です。

他にも「エキサイティングドラグサウンド」が搭載されており、ドラグ音がファイト中を盛り上げてくれます。

XG（エクストラハイギア）搭載

XG（エクストラハイギア）を採用することで、ハンドル1回転あたり最大101cmという、同クラスのベイトリールでもトップクラスの巻き上げ性能を実現しています。

サワラやタチウオといった、スピードが求められ、巻きの遅れ＝見切られる原因になるターゲットに対しても、圧倒的なアドバンテージを発揮します。

また、キャストと回収を何度も繰り返すルアー釣りでは、1回の巻き上げに必要なハンドル回転数が少なくなるため、1日釣りをしても疲れにくいのが大きなメリットです。

素早くルアーを回収したい場面や手返しを重視する釣りでも、XGの恩恵を強く感じられるでしょう。

シマノの技術がふんだんに使われている

フラッグシップモデルだけあって、シマノの技術がふんだんに使われています。

シマノで使われている技術のほとんどが使われているリールになっています。

筆者が特にすばらしいと思う技術は、

「マイクロモジュールギア」と

「インフィニティドライブ」です。

この２つの技術のおかげで、静かでノイズのないシルキーな巻き心地を実現してくれており、巻くだけで満足できる高級感のあるリールに仕上がっています。

各技術の詳細は【シマノ公式サイト】で確認してみてください。

レベルワインド連動

レベルワインド連動は、キャスト時のラインの吐き出しに合わせてレベルワインドが左右に動いてくれる機能のことです。

ラインを吐き出す際にレベルワインドとラインの摩擦抵抗を減らしてくれ、飛距離を伸びやすくしてくれています。

コンパクトでパーミングがしやすい

H3 コンパクトでパーミングしやすい

カルコンMD300は、300番クラスとは思えないほどコンパクトにまとめられたボディ設計が魅力です。

手のひらにしっかり収まり、パーミング時の安定感が非常に高くなっています。

リールを確実にホールドできることで、正確なフッキングや繊細なロッドコントロールが可能になり、

ファイト中の強烈な引きに対しても主導権を渡しにくくなります。

大型ルアーを扱うリールでありながら、操作性の高さも妥協していない点は、大きなメリットといえるでしょう。

使ってみてわかったメリット・デメリット

実際に使ってみてわかった筆者が感じたメリット・デメリットについて紹介します。

メリット

ブレーキの調整がラク

先述した通り、カルコンMDにはSVSブレーキとマグネットブレーキの2つが搭載されています。

釣りを始めるときに、SVSブレーキのブレーキシューの設定をキッチリ合わせてしまえば、

あとは外側に付いているマグネットブレーキのダイヤルを調整するだけでOKです。

SVSブレーキ特有の細かな調整がなくなり、ブレーキの調整がかんたんでラクになっています。

ブレーキ調整が苦手、面倒な方でも使いやすいと感じました。

筆者の体感ですが、10g前後のウエイト差であればマグネットブレーキのみの調整で済んでしまいます。

巻いている時のブレがほとんどない

剛性が高くブレがない

ギアの

キャストや巻いている時に感じるブレがありません。

ノイズのないシルキーな巻き心地は、このリ―ルの性能を最大限引き出してくれています。

ルアーの巻いているときの小さな変化やアタリにも気づきやすくしてくれることに加えて、ファイト中の魚の引きを手元に伝えてくれ、魚とのやり取りをよりエキサイティングなものにしてくれます。

他にも、手元に伝わる感覚だけで水中の様子が鮮明に伝えてくれるので、釣りの楽しさを極限まで高めてくれるリ―ルだと感じました。

大きいルアーが扱いやすい

23カルカッタコンクエストMDは、ビッグベイトなど大型ルアーを快適に扱うための性能がしっかり備わったリールです。

大型ルアーは重量があるため、使用するラインも必然的に太くなります。

しかし、太糸はラインの巻き取り量がかさばるため、一般的なリールでは十分な量を巻けないケースも少なくありません。

その点、23カルカッタコンクエストMDは高いラインキャパシティを備えており、太いラインを余裕をもって使用できます。

ビッグベイトゲームに必要なラインセッティングがしやすいのは、大きなメリットです。

また、大型ルアーは水の抵抗を強く受けるため、巻き上げ時の負荷も大きくなります。

巻き上げ力が不足していると、ルアー本来のアクションを出し切れず、操作も不安定になりがちです。

23カルカッタコンクエストMDは巻き上げ力が非常に高く、重たいルアーでも抵抗に負けることなく安定して巻き続けることができます。

そのため、ウエイトのある大型ルアーでもストレスなく操作でき、ルアーの性能をしっかり引き出せます。

太糸が使えるラインキャパシティと、重いルアーを引き切る巻き上げ力。

この2つを高いレベルで両立している点は、まさにビッグベイト向けリールならではです。

大きいルアーをメインに使うアングラーにとって、23カルカッタコンクエストMDは必須ともいえる一台でしょう。

巻き上げ長が大きい

ハンドル一回転で最大101㎝巻き上げられるのは強い武器になります。

例えば、根に潜ってしまう魚に対して、潜られる前に素早く巻き上げができ、ラインブレイクを回避することができます。

また、一回転80㎝のリールと比べると同じ距離を巻き上げるための回転数を減らすことができ、疲れにくくなります。

ルアー釣りは投げて巻いての繰り返しが多いので、リールを巻く回数が少なく済むのはかなり効果が大きいと感じました。

見た目と使い心地

メリットはいろいろありますが、やはり一番お伝えしたのはカルコンMDのカッコイイ見た目と使い心地です。

金色で削り出しのボディ、大きめのスタードラグ、シルキーな巻き心地、手になじむフィット感。

どれをとっても「すばらしい」の一言に尽きます。

機会があれば、釣具屋さんで触らせてもらってみてください。

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続いて、デメリットについてです。

強いて言うならこの2つになります。

レベルワインダーがうるさい

レベルワインダー連動によりキャスト時にレベルワインダーが騒がしく左右に動き、その音が「シャーシャー」とうるさく感じます。

釣り自体には支障はありませんが、静かな音のリールを好む方には向かないかもしれません。

スプールが取り出しづらい

従来のベイトリールであれば、側面のフタを開けたらすぐにスプールを取り出せるようになっているのですが、

レベルワインダー連動のためのギアが追加されており、スプールを覆うようにカバーがついています。

カバーはドライバーを使わなければ外すことができないため

もし、釣り場でトラブルが起きてしまうと釣り続行ができなくなる可能性があります。

もしものトラブルが発生した時のために変えのタックルもしくは、いっしょにドライバーも持っておくと良いかもしれません。

リールのメンテナンスする際にもひと手間掛かってしまうので、少し面倒に感じました。

リ―ル本体が冷たい

カルカッタコンクエストシリーズ全般に言えることかもしれませんが、冬場の気温の低い時期に釣りをすると、リールがキンキンに冷えて持っているだけで手が冷えてきます。

リールのボディが金属を削りだして作られているため、リールのどこを触っても冷たくなり、他のリールよりも手がかじかみやすく感じました。

使ってみた感想

結論から言うと最高のリールだと思いました。

最高のリールだと思った理由として

見た目のカッコよさ

23カルカッタコンクエストMDは、まず見た目のカッコよさに惹かれるリールです。

丸型リールが好きな人にとって、このデザインはそれだけで刺さります。

中でも印象的なのが、落ち着きのある金色のボディ。

派手すぎず、それでいて明らかに特別感があり、所有欲をしっかり満たしてくれる存在です。

単体で見ても十分カッコいいですが、

ロッドと組み合わせた瞬間にその魅力はさらに際立ちます。

タックル全体に統一感と重厚感が生まれ、釣り場での存在感は別格です。

性能だけでなく、

「持っていること」「使っている姿」まで含めて満足できる。

23カルカッタコンクエストMDは、そんな見た目にも惚れられるリールだと感じました。

巻き心地の良さ

23カルカッタコンクエストMDは、シマノのフラッグシップモデルということもあり、

現時点で考えうる最高レベルの技術が惜しみなく投入されたリールです。

特に印象的なのが、巻いた瞬間に分かるシルキーな巻き心地。

ハンドルを回すたびに伝わってくる滑らかさと上質感は、

「高級リールを使っている」と実感できるレベルです。

この巻き心地の良さは、単なる満足感だけで終わりません。

余計なノイズや抵抗が少ない分、

ルアーの動きの変化や、わずかな魚のアタリを手元で感じ取りやすくなります。

つまり、巻き心地の良さは

• 所有する満足感
• 実釣での感度と操作性

この両方を高いレベルで満たしてくれる要素です。

23カルカッタコンクエストMDは、

「気持ちよく巻ける」だけでなく、

釣果にもきちんとつながる巻き心地を持ったリールだと感じました。

トラブルが少ない

他のSVSブレーキのベイトリールと比べるとトラブルは少ない

マグネットブレーキが追加されたことで、細かな調整ができるのでトラブルが減ったと感じる

使っていて楽しい

23カルカッタコンクエストMDの最大の魅力は、使っているだけで楽しいと感じられる点にあります。

ここまで紹介してきた性能や特徴は、すべてこの「楽しさ」に直結しています。

ブレーキ調整については、

「細かくて面倒そう」と感じる方もいるかもしれません。

しかし実際に使ってみると、自分で試行錯誤しながら調整を詰めていき、

「これだ」としっくりきた瞬間の気持ちよさは格別です。

オート任せではなく、

自分のキャスト・ルアー・ラインに合わせて仕上げていく。

その過程そのものが楽しく、リールを使いこなしている感覚を味わえます。

このマニュアル感は、近年のリールではなかなか味わえない魅力です。

また、

といった要素が揃っており、男心をくすぐる設計になっています。

釣果とは関係なく、ただハンドルを回しているだけでも満足感があります。

正直なところ、

「このリールを使いたいから釣りに行く」

そう思わせてくれるだけの価値があると感じました。

23カルカッタコンクエストMDは、

釣るための道具でありながら、使うこと自体が目的になるリールです。

使うたびに気分が上がり、自然と釣りに行きたくなる。

そんな「楽しさ」をしっかり味わえる一台だと思います。

まとめ

いかがだったでしょうか？

23カルカッタコンクエストMD300XGの特徴やメリット・デメリットについて紹介してきました。

メリットとデメリットをしっかりと理解して自分に合っているかどうか確認してください。

カルコンMDの購入を悩まれている方、どんなリールか気になっている方の参考になればうれしいです。

最後までお読みいただきありがとうございました。